DPC Dreiphasen Converter
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Mit dem DPC werden drei Phasen auf eine Phase konvertiert, jedoch mit gebündelter Leistung. Dies hat den Vorteil, dass die Leistung auf alle drei Phasen gleich aufgeteilt wird und somit keine Netzschieflast entsteht. Das Gerät stellt am Ausgang eine volle Typ 2 Ladesäulensteuerung zur Verfügung und kann auch als Wallbox genutzt werden, sowie mit einem entsprechenden Adapter, auch mobil verwendet werden. Mit diesem Gerät ist es möglich, alle Fahrzeuge die mehr als 3,7 kW einphasig laden können an einer 400 V / 16 A CEE Steckdose oder mittels Adapter an einer 11 kW Ladesäule zu laden. Die maximale Ausgangslast ist mit 7,5 kW begrenzt.
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Auf Wunsch kann anstatt einer Typ 2 Buchse ein entsprechendes Typ 1, Typ 2 Ladekabel montiert werden. Das Gerät wird einzeln gefertigt und besitzt keine CE Kennzeichnung. Der Betrieb unterliegt den F&E Regeln. Wir möchten ausdrücklich darauf hinweisen, dass es kein Trafogerät ist. Die Konvertierung erfolgt elektronisch. Optional ist es möglich, den DPC mit einer PV-Anlage bzw. mit unserem automatischen Autarkiesystem (AATS) zu kombinieren und die Ladeleistung automatisch zu regeln. |
DPC Fact Sheet
Weitere Mitwirkende
ecoplus, die Wirtschaftsagentur des Landes Niederösterreich |
Weitere Beiträge zum Produkt
Wie jedes Jahr stellen wir auch dieses Jahr wieder am Emobility Testday 2019 unser Produkt-Portfolio aus. Über 8.000 Besucherinnen und Besucher legten am 26. Mai beim großen e-Mobilitätstag rund 3.600 elektrische Testkilometer zurück und konnten sich so von den vielen Vorteilen dieser umweltfreundlichen Mobilitätsform überzeugen. Mehr als 50 verschiedene e-Autos, hunderte e-Bikes, e-Scooter und vieles mehr standen kostenlos und ohne Voranmeldung zum Testen bereit. Auch wir waren mit unserem Stand dabei um die Lade-Technologie von morgen zu präsentieren. Natürlich mit im Gepäckt, der D.P.C EL-MOTION 2018 – der 8. österreichische Fachkongress rund um E-Mobilität für KMU und kommunale Anwender. Die E-Mobilität ist nicht aufzuhalten. Nach dem Hoch bei den Pkw-Anmeldungen geht es darum, Nutzfahrzeuge mit Batterie und/oder Brennstoffzelle auf die Straße zu bringen. Flottenfahrzeuge, Transporter, LKW, Busse, Kommunal- und Baufahrzeuge sowie internationale Logistik-Projekte stehen am 31. Jänner und 1. Februar 2018 im Fokus der Veranstaltung. nähere Infos unter Elmotion.at Bereits zum 3. mal fand am Wochenede der E-Mobility Test Day in Melk am Wachauring statt. Europaweit handelt es sich dabei um das Gößte Event in Sachen E-Mobility. 5.000 e-Mobilitätsbegeistere pilgerten zum Wachauring, um mehr als 50 e-Autos, 150 e-Fahrräder, e-Motorräder, e-Scooter und vieles mehr zu testen. Auch wir waren mit unserem D.P.C Prototyp sowie CHAdeMO und CCS Lade-Equipment wieder vor Ort und konnten zahlreiche Kontakte knüpfen. P3TV und der ORF haben ebenfalls über dieses Event berichtet. Es ist soweit! Wir konnten den ersten Protoypen des D.P.C releasen. Wir sind nun in der Lage ein Fahrzeug ein-phasig mit bis zu 10kW Leistung zu versorgen, und das aus einer 16A CEE-Steckdose. Hier findet Ihr das Pitch Video dass die Funktion verdeutlichen soll. Freundlicherweise wurde ein Tesla Roadster zur Verfügung gestellt. Grundsätzlich kann aber jedes Fahrzeug geladen werden dass über eine Typ1 oder Typ2 Lade-Möglichkeit verfügt. Am 9. Juni 2017 startet auch heuer wieder die Wave-Trophy 2017. Diesmal geht die rund 1600km lange Tour rund um die Schweiz. Heuer wieder mit dem Team Lux-Bau dabei ist Andreas Ranftl mit seinem Tesla Roadster. 2014 konnte Er in einem Roadster den Klassensieg in der Gruppe Exclusive Wave holen. Ebenfalls mit an Board : Der D.P.C. eine Neu-Entwicklung aus dem Hause EVAB. Let’s move the world ! bis zum Start EL-MOTION, der von WKÖ, BMLFUW, BMVIT, BMWFW, Klima- und Energiefonds und Städtebund gemeinsam veranstaltete österreichische Fachkongress zum Thema Elektromotorisierungstechniken, ist am 1. und 2. Februar 2017 erfolgreich in die siebente Runde gegangen. Begleitet von einer umfangreichen Ausstellung, in der rund 50 Unternehmen aus Österreich, Deutschland und den Niederlanden ihre Lösungen und Angebote präsentierten. Im Rahmen des Marktplatzes hatten wir die Möglichkeit unsere Produkte (D.P.C. , Mobile-Chademo-Charger) zu präsentieren. St. Pölten wird für einen Tag zum Mekka der e-Mobilität: bereits zum 2. Mal trifft sich die Community zur Fachtagung „e-mobil in niederösterreich“ am 10. März 2016, um sich über aktuelle Trends und Innovationen zu informieren. Unter anderen hatten wir auch die Möglichkeit unseren D.P.C im Rahmen des Marktplatzes zu präsentieren. Im Bild v.L.n.R Landesräting Fr. Dr. Petra Bohuslav, DI. Oliver Danninger, Mag. Helmut Miernicki, Andreas Ranftl (Erfinder) Nachdem die Grundsätzliche Konzept-Phase für das Gerät D.P.C abgeschlossen ist haben wir uns nun auf die endgültigen Key-Features des Gerätes geeinigt. Die Entwicklung des Ersten Prototypen kann also gestartet werden.
E Mobility Testday 2019
May 29, 2019
E-Mobilitätstag 2018
May 26, 2018
EL-Motion 2018
February 2, 2018
3. Emobility Test Day Melk
May 24, 2017
D.P.C Prototype Released
April 11, 2017
Wave Trophy 2017
March 6, 2017
El-Motion 2017
February 2, 2017
2. E-Mobility Fachtagung St. Pölten
May 17, 2016
D.P.C Fact Sheet released
June 5, 2015